カムイスキーリンクス 第1ペアリフト

[@raranu_ma029]

よく見ると支柱は作業アームは新しいものに交換されていますが、柱本体は以前のパラレルリフト仕様のまま使い回しされてますね！
第2も同じことが言えるかと

[@索道レボリューション21]

そうなんですね。

[@SkylinerAE]

最新の東京索道のリフトはこれとほぼ同じ形のようです。
フッズスノーエリア第1ロマンスリフトなど。

[@索道レボリューション21]

そうですね。東索のリフトをリプレースする場合は日ケから部品を仕入れて東索が建設するみたいです。

[@gone_HR]

さっぽろばんけいの
新オレンジペアリフトと
同じような構成やなぁ
モーター音？も似てるし

[@索道レボリューション21]

建設年がほぼ同じなので共通点は多いかと思います。

[@天マナル隊員]

速度いくつー？
にしても色んな色があるスキー場w

[@索道レボリューション21]

乗車時間と距離から1.8m/sだと思います。支柱の色が違うと動画の整理がしやすくて便利ですね。

[@天マナル隊員]

2.0ぽくないですかー？

[@索道レボリューション21]

@@天マナル隊員 カムイの第1ペアの速度ですが、正しくは2.0m/sです。誤解を招く結果となってしまい申し訳ございません。乗り場付近でちらっと見える仕様表では、最高速度が2.0m/sとなっていて、出発間隔も6秒間隔ですので、2.0m/sで間違いないという結論に至りました。当リフトの路線長は公式マップの数値を記載したのですが、この数値が誤っているようで、リフト乗り場の仕様表によると、本来は833mのようです。